Page 14 - Annuario-2021
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Grand Central Terminal di New York
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                 GRAND CENTRAL TERMINAL:
                 FASCINO SENZA TEMPO
                 Progettata da Whitney Warren e Charles D. Wetmore in stile neoclassico e realizzata tra il 1903 e il 1913,
                 Grand Central Terminal, la stazione ferroviaria più grande del mondo per numero di banchine (44), sorge al
                 centro di Park Avenue a New York. La facciata è dominata da un grande orologio, sovrastato da tre sculture
                 che raffigurano Mercurio, Ercole e Minerva. Poco più sotto, la statua del magnate delle ferrovie Cornelius
                 “Commodore” Vanderbilt. All’interno, l’atrio principale è caratterizzato da una grande volta (alta circa 40
                 metri, larga 40 e lunga 80) su cui è dipinta la costellazione dello zodiaco (la linea dell’eclisse, per un errore
                 del pittore, gira nel senso sbagliato). Ogni giorno transitano per Grand Central Terminal circa 550 treni e
                 mezzo milione di passeggeri che fanno dell’ufficio informazioni, che si trova al centro dell’atrio principale,
                 un tradizionale luogo di appuntamenti. Grand Central Terminal è stata eletta anche set naturale di molti
                 film famosi: Ventesimo secolo (1934), Cotton club (1984), La leggenda del re pescatore (1991), Carlito’s way
                 (1994) e Gli intoccabili (1987), solo per citarne alcuni. Nel 1904 il marmo Botticino Classico, grazie alle sue
                 caratteristiche di compattezza, di resistenza e di versatilità e alla sua valenza estetica, viene utilizzato per
                 rivestire i maestosi interni di Grand Central Terminal, quali ad esempio:
                 •  la doppia scalinata che collega l’atrio principale con l’ingresso che si affaccia su Vanderbilt Avenue
                 •  lo zoccolo di rivestimento delle pareti interne dell’edificio
                 •  le biglietterie e il circolare ufficio informazioni, collocati nell’atrio principale
                 •  i rivestimenti delle pareti di accesso alla stazione e dell’area dei ristoranti e dei negozi nel piano
                   seminterrato.

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